我告訴你，這家齒輪廠差點(diǎn)倒閉。

去年上半年，他們還在用老式履帶機(jī)。

鑄鋼丸噼里啪啦地進(jìn)行了整整一天的砸擊，之后卸料查看，發(fā)現(xiàn)齒根到處都是氧化皮，呈現(xiàn)出好像根本沒經(jīng)過擊打一樣的狀況。

工人三班倒，24小時(shí)機(jī)器不停。

交貨那天，質(zhì)檢員拿著放大鏡一個(gè)一個(gè)查。

三十六個(gè)齒，三十六個(gè)死角。

打砂真的有用嗎

實(shí)實(shí)在在是有效的，噴丸強(qiáng)化這種方式能夠使得齒輪的疲勞壽命得以提升，提升幅度達(dá)到1500%，1500%究竟是什么樣的一個(gè)概念呢，原本在行駛10萬公里的時(shí)候就會(huì)出現(xiàn)斷齒的情況，而現(xiàn)在經(jīng)過噴丸強(qiáng)化后能夠行駛到150萬公里。

鋼丸以每秒幾十米的速度撞擊齒面。

表層晶粒被打碎、細(xì)化，像用錘子反復(fù)捶打鍛鐵。

在齒面下埋進(jìn)一層“應(yīng)力彈簧”，裂紋想冒頭？壓回去。

就這么簡(jiǎn)單粗暴。

為啥老設(shè)備總翻車

鑒于老式機(jī)的拋頭角度處于固定狀態(tài)，齒輪往履帶斗當(dāng)中一倒，便會(huì)堆集成一團(tuán)，齒根、齒槽這類“陰暗角落”，彈丸根本無法進(jìn)入，工人不得不每次打完后手動(dòng)翻面，再次操作一番，完成一個(gè)班的工作后，所處理的件數(shù)少得極為可憐。

十分讓人崩潰的是質(zhì)檢這一環(huán)節(jié)。有殼體凹槽角落處，留存的氧化皮，肉眼根本看不到，然而客戶拿顯微鏡一照，便要求退貨！

老張那會(huì)兒，一個(gè)月被退了三批貨。

駐廠代表直接拍了桌子。

轉(zhuǎn)盤式咋比履帶強(qiáng)

存在不一樣的轉(zhuǎn)盤，將齒輪一件一件地?cái)[上去，使其不出現(xiàn)堆疊的情況，在旁邊有兩三個(gè)拋頭，它們從不同的角度朝著齒面、齒根進(jìn)行開火，不存在任何死角。

用于噴涂的噴槍具備能夠產(chǎn)生 movement 的能力，由多根軸構(gòu)成的機(jī)械臂與數(shù)控旋轉(zhuǎn)臺(tái)共同進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，即使面對(duì)曲面，也能夠達(dá)成均勻覆蓋的效果。

來自德國(guó)人的數(shù)據(jù)表述得極為直白，其所言為，拋頭尺寸達(dá)17.5英寸的情況下，噴丸時(shí)的速度相較于14英寸拋頭的要快相當(dāng)大的一截，而且強(qiáng)化強(qiáng)度全然不是處于同一個(gè)數(shù)量等級(jí)的。

成本真的扛得住嗎

購(gòu)買設(shè)備得掏出幾十萬的資金，有人會(huì)嫌棄價(jià)格昂貴。那么仔細(xì)算一算明細(xì)賬目：老式機(jī)械設(shè)備一個(gè)小時(shí)能夠處理八十件，轉(zhuǎn)盤式的機(jī)械設(shè)備一個(gè)小時(shí)可以處理一百六十件。原本需要兩個(gè)班次才能完成的訂單任務(wù)，現(xiàn)如今一個(gè)班次就能夠搞定。

人工省了。 三班換兩班，兩個(gè)人工資一年下來就是十幾萬。

退貨少了。 被客戶罰一次款，五萬塊錢說沒就沒。

所以干工廠的人都懂：買貴的不一定奢侈，買便宜的反而最費(fèi)錢。

鋼丸會(huì)傷人嗎

有人會(huì)問：那么猛的噴砂，齒面會(huì)不會(huì)被打崩？

規(guī)范的回應(yīng)是：不會(huì)。達(dá)標(biāo)的強(qiáng)化裝置，噴丸相關(guān)參數(shù)是經(jīng)由工程師計(jì)算得出的。鋼丸的直徑、速度、流量以及噴射角度，每一項(xiàng)都存有嚴(yán)格的規(guī)定。你務(wù)必要相信科學(xué)。

鋼丸在撞擊瞬間壓出極薄的凹坑。

不是裂紋，是類似高爾夫球表面的那種微坑。

操作起來麻煩不

麻煩不麻煩看說明書。

精良的裝置，其電路以及程序均已穩(wěn)固設(shè)定好了。作業(yè)人員僅需設(shè)定幾個(gè)關(guān)鍵參數(shù)，即彈丸流量、拋頭轉(zhuǎn)速、運(yùn)行時(shí)間等。選取一下型號(hào)，轉(zhuǎn)動(dòng)一下開關(guān)。

需要密切留意核心易損件，葉片通常在800至1200小時(shí)輪換一套，定向套以及分丸輪在600至1000小時(shí)進(jìn)行更換。

操作的關(guān)鍵重點(diǎn)存在兩點(diǎn)，其一，每天要養(yǎng)成在開機(jī)之先行查看拋輪葉片是否存在遭受到磨損的習(xí)慣，其二，每周都需要對(duì)分離器篩網(wǎng)展開清理工作。

做到這兩樣，設(shè)備能穩(wěn)穩(wěn)跑很多年。

幾百幾千的“便宜貨”能不能買

千萬別。你花幾千塊錢買個(gè)玩具機(jī)回家干嘛？

有一回，有人因貪圖便宜購(gòu)進(jìn)了一臺(tái)雜牌機(jī)器。然而，其拋丸的工程量嚴(yán)重欠缺，齒面留存的氧化皮如同膏藥那般黏附在上面。退貨的操作竟然進(jìn)行了兩批之多。

葉片用的是劣質(zhì)鑄鐵，開機(jī)半小時(shí)碎成渣。

尤為坑人的當(dāng)屬售后服務(wù)，當(dāng)機(jī)器出現(xiàn)故障撥打廠家電話時(shí)，對(duì)方給出了這樣的回應(yīng)：“配件已不再生產(chǎn)，你去購(gòu)置一個(gè)新的吧。”。

買設(shè)備掏錢那一刻是真痛。

但設(shè)備趴窩、客戶跑路更痛。

驗(yàn)收的時(shí)候驗(yàn)什么

簽合同時(shí)別光看價(jià)格。

首先要看拋丸器，將機(jī)器開啟以使鋼丸噴射出來，憑借肉眼去觀察彈丸束是否為一條完整的拋物線。

拿手指點(diǎn)一下工件，看看清理之后的表面光亮度是不是均勻一致。

在第二的位置拍攝一個(gè)視頻，要求生產(chǎn)廠家把同行業(yè)其他廠家的齒輪送進(jìn)去進(jìn)行調(diào)試擊打，整個(gè)過程進(jìn)行錄音錄像，以此查看齒輪齒根以及齒槽的清理成效狀況。

寫在最后

老張的工廠現(xiàn)在每個(gè)月交兩萬多件貨，再也沒有退過。

車間主任說：“這臺(tái)機(jī)器就是我們廠的救星。”

你要做的無非就是這件事。

買對(duì)設(shè)備，簽對(duì)合同，找個(gè)靠譜的廠家。

別讓自己也吃一遍老張吃過的苦。