我就是那個打砂工——你真的會用閥門打砂除銹機嗎？

干了十年閥門這行。最怕的事就是這個。

沒錯。給閥門除銹打砂。

夏季之際，工裝全然被浸濕了。沙粒與汗水相互交融，那般感受，你可明白呀？

不是沒想過辦法。

前年起，老李開始使用機器，其效果著實相當不錯，效率較人工而言，提升至不知高出了多少倍數，往昔清理一個閥門，需耗費好長一段時間，如今呢？

## 閥門打砂除銹機是什么原理？

說出來其實挺簡單。就是壓縮空氣推著砂子往外打。

百科講這被稱作開放式噴砂機，將壓縮空氣當作動力，于壓力罐里構建工作壓力，促使磨料跟空氣相融過后朝著高速射出了。只是我不于這些所用名詞方面去做研究嗯，我嘛只要把機器開啟，聽到那個聲響，便曉得已然啟動了。

但磨料得選對。

碳鋼閥門運用壓入式噴砂機搭配石英砂，若換成不銹鋼的，那就得改用吸入式設備并加玻璃珠。老張先前不清楚這一情況，用石英砂去打磨不銹鋼，過后表面布滿了坑洼。

閥門從液體金屬狀態變為成品，需闖九道關卡，打砂這一關卡，是最為臟污且嘈雜的，老工人講那段日子簡直不像人能過的，有一個風槍，還有一桶砂，車間里黃煙四處彌漫，耳朵始終嗡嗡作響，嗓子如同吞刀片一般難受，下班時洗澡水竟然都是黃色的。

## 閥門打砂除銹機怎么選？

問出這個問題，說明你痛過。

去年，廠里換設備，老周跑了山東的好幾個廠家，還去了河南，看了不少同行用的打砂機。最后，他跟我說了三個標準，其一，要看拋丸器布局，閥門這類異形部件，布局欠佳則清理不達標；其二，要核查丸料循環系統，有些機器價格便宜，但丸料損耗大，半年下來，買丸料的費用足夠再購置半臺機器；其三，一定要查驗除塵效果，環保是紅線，車間粉塵濃度必須符合標準，他不敢有絲毫馬虎。

閥門有的大得像鍋蓋，有的小得似指頭，其結構繁雜，存在諸多死角，普通設備壓根就無法徹底清理干凈。

履帶式適宜小型截止閥，其效率頗高。那大口徑蝶閥閘閥呢，就得采用吊鉤式或者轉臺式。我所使用的乃是吊鉤式的，將閥門懸掛上去，送至拋丸室，關閉門使其作360度轉動進行擊打。大概歷經3到10分鐘，當其出來之時銹跡已然脫落，金屬本色得以顯露出來。

## 效果怎么樣？賠了三萬八才知道的事

說出來你別笑話。

初次運用打砂機之際，我徑直將閥門拋入其中，對于閥桿以及密封面，均未實施防護措施。

結果密封面被打壞了，一塌糊涂。交貨的時候客戶死活不要。

賠了三萬八。

老板臉都綠了。

此刻知曉了，閥桿密封面這般精密之處所，務必采用細磨料以低壓予以處理，新來的機器于使用之前，需先用樣板進行示范，待手感熟練之后方可正式施為，噴槍與工件之間的距離需維持在十五至三十厘米，角度處于四十五至六十度之間時徐徐掃動，況且均勻是最為關鍵的。

還有，當高壓砂流擊打上去時，那種銹層氧化皮飛速往下掉落的感覺甭提多暢快了。其效率相較于人工而言，高出幾十倍，這是毫無爭議的。

但是呢，有這樣一個標準你是一定要記住的，那就是：要是表面沒有達到 Sa2.5 級，那么后面所有的工作就都白費了。在放大鏡之下，既不能看到有氧化皮，也不能看到存在銹斑，同時還不能看到有油污，并且表面必須呈現出均勻的金屬本色。

法蘭螺栓孔的內壁之處，閥體內部流道的轉角之地，密封槽的根部所在，這三處地方是最容易出現狀況的。進行吊裝并調整姿態，添加輔助旋轉機構，每個班次的首件都需要使用粗糙度儀測量一番。

## 為什么老工人的耳朵都不行了？

噪音。那玩意兒真的響。

安裝完成的新機器，當門被關上后，致使處于外面的人都因震動而變得心慌意亂起來。在這個車間里留待了兩年時間的老李，其聽力下降程度極為明顯，當下進行言語交流時完全依賴大聲呼喊。

防護要做好。面罩、手套一樣都不能少。耳朵最好也戴個耳塞。

機器發出的噪音很大，不過這也能夠證明機器正處于認真工作的狀態。在網上進行過查詢后可以得知，這個行業的整體毛利率大概是在25%到40%之間，市場的平均單價水平為1.8萬美元一臺。

## 參數怎么調？

拋丸器的轉速，對于鑄鐵閥門而言，大概是2800轉左右，而不銹鋼閥門的轉速，大約為2200轉。

磨料配比是有講究的，鋼絲切丸與合金鋼丸按照三七比例分開，粗糙度被控制于Ra40至70微米的范圍當中，如此一來油漆附著力是最佳的。

不能偷懶。每處理五六十件就要檢查一次磨料破碎率。

我曾經歷吃虧之事，原以為持續持續不斷地往其中添加上新的丸，便萬事大吉了，然而最終碎丸所占比例超出了30%，進而清理效果逐漸變得越來越糟糕，歷經半個月之久方才找尋到致使這般狀況出現的原因。

此外，用于摩擦的材料務必保持干燥狀態。一旦出現結塊現象，便無法再使用了。對于噴嘴以及砂管內部剩余的砂粒，需要每日進行清理。而壓力表和密封部件，則要每周開展一次檢查工作。儲砂罐里積聚的水，需按照固定時間進行排放。

## 環保來了怎么辦？

前幾年不覺得，現在查得嚴了。

在老周的廠里，曾經使用的是那種老式的噴砂設備，其運行狀況不佳，效率極為低下，而且砂料回收的程度不徹底，存在著較大的粉塵量，每當面臨環保檢查的時候，就會讓人感到頭疼不已。

所以買新機器的時候，除塵系統是必須盯死的。

封閉式的箱式噴砂機，具備自循環結構，其密閉腔體設有回收系統以及粉塵抑制裝置，磨料回收率可達85%以上，PM10顆粒物被鎖在機體內部。帶有除塵功能的封閉機型，控塵效果極佳，還能夠回收磨料以降低成本。

技術主流是傳統噴砂，然而，激光清洗這種技術，因其具備排放低的特點，且污染少，所以也開始進入進來了。

無論選擇何種事物，車間之中的粉塵濃度都必然要達到標準要求。老周表示在這一情況之上，他在任何一點都絲毫不敢抱以馬虎的態度。

## 閥門打砂前要注意什么？

老周跟我說過一個細節。

在上機打砂之前的閥門，其表面的浮砂以及油污是必須要清理掉的。存在一些鑄件，在其清理工序里會殘留型砂，要是直接將這些帶有殘留型砂的鑄件扔進打砂機，那么不僅會對拋丸效果產生影響，而且還會造成丸料被污染。

老周專門安排了特定的人員 ，在每一個閥門進入機器之前 ，都依靠強光手電照著去檢查內腔 ，將肉眼能夠看見的殘留全部處理得干干凈凈。

閥門于噴漆之前，倘若打砂未能清理干凈，那么噴上漆之后，不出三個月便會出現起皮脫落的情況，進而導致客戶直接進行退貨。

細節決定成敗，這話真不假。

## 錢的事，算一筆賬

我講一件發生在一個朋友所在廠里的事情，那個廠以往有六個從事除銹工作的工人，僅僅每個月光是工資支出就有三萬多元，在更換了自動化的打砂設備之后，只留下了兩個人專門負責上下料以及巡檢工作，其余的四個人被調配去從事別的工作了，每個月節省下來的四萬多元錢，足夠用來支付設備每個月的月供并且還有剩余。

一下投入瞅著可不便宜，然而長遠算下來呢？運用機器效率高，不但除銹徹底，氧化皮能夠完美清除，金屬本色露出來，表面能夠達到涂裝標準，并且不會傷到閥體。

買便宜機器貪便宜，后面維修費能把你吃垮。

## 未來趨勢？

環保只會越來越嚴。

## 寫在最后

不管怎么說，機器終究是機器。

真正讓這個行業有溫度的，還是人。

前些年那些在黃煙里扛過來的老工人們，他們的付出值得被記住。

如今，已不再像之前那般苦了 ，該配備的防護措施都已齊全裝配好 ，所使用的磨料采用了更具環保特性的 ，在設備完成更新換代之后 ，工作條件改善了許多。

不管是才剛開始接觸的新手，還是入行已久的老手，都期望能將這東西運用得明明白白的，盡量少去走一些彎彎繞繞的路。只有這樣，才可以把時間以及精力放置于更具價值的事情上面，從而做出更為出色的閥門來。